Mercado Asegurador
Cómo las insurtech están revolucionando los seguros en América Latina

Las insurtech están generando cambios positivos en los seguros en América Latina, de acuerdo con el informe Latam Insurtech Journey Julio 2024, elaborado por Digital Insurance LATAM con el patrocinio de Mapfre.
El estudio reveló que en 2023 el ecosistema insurtech en América Latina experimentó un crecimiento sostenido, con un total de 498 startups operativas y representó un aumento del 6%.
En este sentido Brasil encabezó la lista con 203 empresas emergentes, seguido por México con 118 y Argentina con 83.
Centroamérica es estos momentos la región que ha experimentado el mayor crecimiento (69%), seguida de Ecuador (35%), Colombia (24%) y Perú (23%).
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El informe de Digital Insurance LATAM también indica que las insurtechs con una buena propuesta de valor se mueven rápido y tanto las que son ‘out of Latam’ como las multilatinas consideran a Latinoamérica como un solo gran mercado, señala
“Tras el boom de la pandemia, el ecosistema insurtech sufrió un fuerte decrecimiento. En 2023 hemos vivido un momento de contracción, con inversores mirando con lupa sus inversiones (…) lo que ha dificultado que las startups recibieran toda la financiación que necesitaban. No obstante, los players con un modelo de negocio diferencial y que han sabido navegar la incertidumbre apoyándose en tecnologías emergentes como la IA generativa han seguido creciendo, afirmó Joan Cuscó, director de transformación de Mapfre.
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Estar Seguros impulsa la capacitación en Responsabilidad Civil Vehicular

Estar Seguros reafirma su compromiso con la excelencia y la profesionalización de sus intermediarios a través de una capacitación especializada en materia de Responsabilidad Civil Vehicular (RCV),dirigida a los Intermediarios de Guatire y Los Altos Mirandinos.
La actividad, que fue liderada por Ailed Merino, Gerente de Suscripción de Autos, se centró en transformar la RCV en una herramienta estratégica para la protección integral y la fidelización de clientes.
Los participantes tuvieron la oportunidad de profundizar en las pólizas de autos, RCV y los servicios opcionales que Estar Seguros ofrece,con un enfoque en la atención personalizada, señaló la empresa a través de una nota de prensa.
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ASPECTOS DESTACADOS EN RCV
Enfoque práctico: Análisis de casos de siniestros y soluciones para flotas vehiculares.
Actualización normativa: Clarificación de la normativa vigente, cálculo de tarifas y combinación de coberturas adicionales.
Ventajas competitivas: Énfasis en cómo la RCV, combinada con una póliza de auto, protege tanto al tercero afectado como al vehículo del cliente, superando el mero cumplimiento legal.
Beneficios para flotas vehiculares: Los asistentes conocieron las ventajas de la Póliza de RCV de Estar Seguros para empresas con flotas, y la importancia de la combinación de la RCV con coberturas adicionales para una protección integral, tanto para el tercero afectado, como para los pasajeros.
CONSTRUCCIÓN DE RELACIONES DURADERAS
“La RCV es una puerta de entrada para construir relaciones duraderas. Capacitar a nuestros intermediarios es esencial para ofrecer soluciones adaptadas a un mercado en constante evolución”, afirmó Ailed Merino.
Para la aseguradora la alta participación en la capacitación refleja el interés de los intermediarios porprofesionalizarse y adoptar estrategias que agreguen valor a su trabajo.
Con esta iniciativa, Estar Seguros reafirma su compromiso con la actualización y el fortalecimiento constante de su fuerza de venta, brindando herramientas para prosperar en un entorno competitivo.
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¿Las aseguradoras tienen ganancias por la totalidad de la prima cobrada?

La Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV) aclaró cómo son las ganancias de las aseguradoras con respecto a la totalidad de la prima cobradas.
En este sentido la CAV señaló que las primas que cobran las empresas aseguradoras están afectadas por varios aspectos, y por lo tanto, no es correcto afirmar que todo lo que ingresa a la empresa como prima es una ganancia.
Asimismo, estos montos que cobran las aseguradoras se desglosan en diferentes componentes y obligaciones que deben cumplir las mismas, de acuerdo a lo establecido en el marco jurídico venezolano.
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Entre las obligaciones de los seguros se encuentran: pago de las comisiones a los intermediarios de seguros; gastos directamente asociados a la actividad como lo son salarios, servicios y gastos generales; obligaciones fiscales y parafiscales (tributos) previstas en la legislación vigente.
Otras obligaciones de la actividad aseguradora venezolana recaen en la contribución especial a la Superintendencia de la Actividad Aseguradora o el Aporte al Fondo de Bomberos; la constitución y mantenimiento de las reservas técnicas establecidas en la Ley, que implica mantener inversiones en determinados activos para contar con los suficientes
recursos para el cumplimiento de las obligaciones con los asegurados, entre otros.
MARGEN DE GANANCIA
Por otra parte, respecto al margen de ganancia, la Cámara de Aseguradores recordó que también está regulado por normas establecidas de la Sudeaseg, estableciéndose en estas un porcentaje muy modesto que es al máximo que pueden aspirar a ganar de las primas por las pólizas emitidas, y en el ramo de salud en específico.
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¿Cómo funciona el seguro para vehículos que pueden adquirir los venezolanos para transitar en Cúcuta?

Los conductores venezolanos que decidan viajar a Cúcuta, Colombia, pueden adquirir el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) por 24 horas.
De acuerdo con las autoridades del país vecino la póliza puede ser adquirida por los venezolanos a través de la aseguradora colombiana Seguros Mundial, empresa autorizada por los momentos para emitir este documento.
El SOAT consiste en seguro que protege a los conductores en caso de que tengan un accidente de tránsito sin importar el vehículo que tenga la persona porque es para todo tipo de carros.
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De acuerdo con la información publicada en la página de Seguros Mundial, el servicio cubre los gastos de transporte y movilización de las víctimas, gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios, incapacidad permanente, muerte de la víctima, al igual que los gastos funerarios.
MAYOR TRANQUILIDAD A LOS VENEZOLANOS
“Nosotros ayudamos a un empresario venezolano a sacar el Soat por dos días. Su carro es un Optra y le costó 15.100 pesos la póliza por 48 horas”, señaló para el diario La Nación Lina Merchán, presidenta ejecutiva de la Cámara de Comercio de Arauca al diario Los Andes.
Por su parte, Víctor Méndez, director de la Cámara Colombo Venezolana Regional Oriente, informó para La Nación que esta alternativa para los conductores venezolanos dará mayor tranquilidad a los ciudadanos que deseen pasar a Cúcuta.
TARIFAS SOAT VIGENTES
En la página web de Seguros Mundial se encuentran disponibles las tarifas SOAT.


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