Dinero
Evita el viacrucis de las multas: consejos para viajar sin preocupaciones en Semana Santa
Con la llegada de Semana Santa son miles de venezolanos que se preparan para viajar por carretera, disfrutar de destinos turísticos o participar en actividades religiosas .
Sin embargo, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) y las autoridades viales desplegaron diversos controles para garantizar la seguridad en las distintas arterias viales del país.
Aquí te ofrecemos consejos clave para evitar multas y sanciones durante este asueto.
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Primero asegúrate de llevar la documentación obligatoria: licencia de conducir vigente, certificado médico, título de propiedad, al igual que el seguro de responsabilidad civil para vehículos RCV.
Circular sin estos documentos puede acarrear multas establecidas por el ente gubernamental.
Revisa el estado de tu vehículo, especialmente frenos, neumáticos y luces para evitar infracciones por fallos mecánicos.
Respetar los límites de velocidad es crucial. Excederlos puede resultar en sanciones por parte de los órganismos de seguridad del estado.
Además, evita conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas, ya que la ley seca podría aplicarse en algunos municipios, y las multas por manejar ebrio son severas, además de poner en riesgo vidas.
MULTAS
De acuerdo con el INTT, el sistema de multas está establecido de la siguiente manera.
Faltas leves: 20 veces la moneda de mayor valor publicada por el Banco Central de Venezuela (BCV), al día de hoy la moneda con más valor es el euro.
Faltas graves: 30 veces la moneda de mayor valor.
Faltas muy graves: 50 veces la moneda de mayor valor.
Faltas especiales: 100 veces para aquellos que realicen carreras o piques no autorizados.
Otras sanciones incluyen la suspensión de la Licencia para Conducir por seis meses y ser colocado a la orden de la Fiscalía Primera Municipal del Área Metropolitana de Caracas.
CINTURÓN DE SEGURIDAD
Usa el cinturón de seguridad en todo momento y asegura a los niños en sistemas de retención infantil adecuados, ya que no cumplir con estas normas también genera sanciones.
Finalmente, mantente informado sobre el estado de las carreteras a través de medios oficiales y respeta las señales de tránsito.
Diversas aseguradoras se apostaron en las arterias viales más transitadas del país con el propósito de invitar a los conductores que cumplan con las normas de tránsito y también para comercializar pólizas RCV.
Conducir con responsabilidad no solo te ahorrará multas, sino que garantizará un viaje seguro para todos. ¡Disfruta Semana Santa con prudencia!
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Mercado automotor venezolano apunta a 50 mil ventas en 2026 y reactiva sectores clave
La Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) presentó un balance positivo del desempeño reciente del sector y sus proyecciones para los próximos meses, anticipando un escenario de crecimiento que impacta directamente a industrias conexas como financiamiento, repuestos y seguros.
Durante un encuentro con representantes del gremio y medios de comunicación, el presidente de Cavenez, Eduardo Cáceres, informó que en enero se comercializaron 3.463 vehículos, lo que representa un incremento de 158% frente al mismo mes del año anterior.
Con base en esta tendencia, el gremio estima un crecimiento anual superior al 50% y se plantea como meta superar las 50 mil unidades vendidas al cierre de 2026.
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Mercado automotor venezolano crecería en 2026, según Cavenez
Cáceres señaló que este comportamiento responde a una mayor dinamización del consumo real y a las proyecciones de crecimiento económico del país, estimadas en torno al 8%. “Creemos que es un panorama favorable y optimista para el sector automotor. Queremos poner a Venezuela sobre ruedas”, afirmó.
Actualmente, Cavenez agrupa a 19 empresas ensambladoras y comercializadoras, que representan marcas de origen japonés, coreano, chino, europeo y estadounidense. No obstante, el gremio reconoce que en el mercado venezolano se están comercializando más de 46 marcas, lo que ha impulsado conversaciones para ampliar la integración sectorial y fortalecer la formalidad de la industria.
El dirigente recordó que la industria automotriz tuvo un peso determinante en la economía nacional, llegando a representar hasta 3% del PIB y 5% de la producción industrial en momentos clave. En 2007, el país alcanzó un récord histórico con más de 175 mil vehículos producidos y más de 500 mil unidades comercializadas.
De cara a 2026, Cavenez destaca que el crecimiento no solo se mide en ventas, sino en el ecosistema que se activa alrededor de cada vehículo: más de 250 puntos de atención a nivel nacional, generación de más de 5.000 empleos directos y una red que involucra concesionarios, importadores, financiamiento y seguros.
Para el gremio, el manejo transparente de la data y la diversificación de la oferta —desde vehículos compactos hasta transporte pesado— han sido claves para sostener el repunte y proyectar un crecimiento que, de consolidarse, tendrá un impacto relevante en toda la cadena económica.
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Mercado inmobiliario de Caracas muestra señales de reactivación tras años de estancamiento
El mercado inmobiliario de Caracas empieza a mostrar señales de reactivación luego de varios años de bajo dinamismo. Así lo indican representantes del sector, aunque advierten que el escenario aún debe analizarse con cautela y sin adelantar conclusiones sobre una recuperación sostenida.
Fernando Di Gerónimo, presidente de la Cámara Inmobiliaria Metropolitana, explicó en entrevista con Unión Radio que existe un mayor movimiento en algunas áreas específicas del mercado, impulsado principalmente por expectativas positivas hacia 2026.
No obstante, subrayó que el repunte todavía es incipiente y depende de varios factores estructurales.
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Incremento de la demanda de oficinas mueven el mercado inmobiliario de Caracas
Uno de los cambios más visibles en el mercado inmobiliario caraqueño es el incremento de la demanda de oficinas, especialmente por parte de grandes empresas y transnacionales interesadas en establecer o retomar operaciones en la capital.
Este fenómeno ha comenzado a generar mayor actividad en ciertos segmentos. Aunque el gremio advierte que, de no existir un equilibrio, podría derivar en una sobreoferta en el mediano plazo.
En cuanto a los precios de los inmuebles, Di Gerónimo señaló que se ha registrado un ajuste progresivo, pero aclaró que la apreciación no es inmediata. El comportamiento del mercado, explicó, responde a procesos graduales y no a aumentos automáticos del valor de las propiedades.
Crédito hipotecario, el factor pendiente
Para que la reactivación del sector inmobiliario pueda consolidarse, el presidente de la Cámara Inmobiliaria Metropolitana considera clave la reactivación del crédito hipotecario.
A su juicio, el mercado necesita un sistema financiero que ofrezca financiamiento a largo plazo, con plazos de 10, 15 o incluso 20 años, que permita ampliar la capacidad de compra de las familias.
Sin acceso al crédito, advirtió, la demanda seguirá siendo limitada y el crecimiento del mercado no podrá sostenerse en el tiempo, lo que reduce las posibilidades de una expansión orgánica del sector.
Otro de los aspectos que el gremio considera determinantes es la actualización del marco legal que regula la actividad inmobiliaria. Di Gerónimo mencionó la necesidad de revisar normativas como la ley de estafa inmobiliaria y la legislación sobre arrendamientos, con el objetivo de ofrecer mayor seguridad jurídica a compradores, vendedores y arrendadores.
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Cámara Inmobiliaria propone reforma legal para impulsar el mercado de alquiler en Venezuela
La Cámara Inmobiliaria de Venezuela planteó la necesidad de una reforma integral del marco legal que regula el mercado inmobiliario, con el objetivo de incrementar la oferta de viviendas en alquiler, especialmente para jóvenes y venezolanos que evalúan regresar al país.
Así lo señaló el presidente del gremio, Pablo González Travieso, quien explicó en entrevista con Unión Radio que resulta indispensable revisar la Ley de Arrendamiento Inmobiliario, así como el resto de las normas que inciden en las operaciones de compraventa y alquiler de inmuebles, a fin de crear condiciones más favorables para el desarrollo del sector.
De acuerdo con el dirigente gremial, el mercado requiere un entorno jurídico que permita que la demanda impulse una actividad económica con mayor crecimiento, algo que, a su juicio, sigue siendo una expectativa pendiente en el país.
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Falta de financiamiento y marco legal limitan el alquiler en Venezuela
González Travieso advirtió que uno de los principales obstáculos para la reactivación del sector es la ausencia de financiamiento, sumada a marcos jurídicos que no estimulan la inversión.
En ese sentido, destacó que desde los gremios se mantienen mesas de trabajo activas para presentar propuestas orientadas a mejorar las condiciones del mercado inmobiliario.
“El país debe entender dónde está parado”, señaló el presidente de la Cámara Inmobiliaria, al subrayar que existe una diferencia entre la percepción de una posible mejora económica y la realidad actual. “Estamos parados en 88% de pobreza de nuestra población, en un año que terminó con una inflación de tres dígitos y estamos parados en un país donde no existe financiamiento”, agregó.
Pese a este escenario, aseguró que el sector privado continuará haciendo esfuerzos para contribuir a la reanimación del mercado, impulsando la revisión y actualización de las leyes que rigen la actividad inmobiliaria.
Balance del mercado inmobiliario en 2025
En su balance del año, González Travieso explicó que durante 2025 se registró un repunte moderado de la actividad inmobiliaria en algunas ciudades, aunque aclaró que no puede considerarse un aumento generalizado de precios a escala nacional.
Indicó que se observó un mayor movimiento de demanda hacia la zona norte del país, particularmente en ciudades como Lecherías, Caracas, Valencia, Barquisimeto y Maracaibo, impulsado por la búsqueda de mejores condiciones de calidad de vida.
Finalmente, resaltó que, desde una perspectiva de inversión, los precios de los inmuebles en Venezuela siguen siendo de los más bajos en comparación con otras ciudades de América Latina, lo que mantiene al sector como un mercado con potencial, siempre que se produzcan cambios estructurales en el entorno legal y financiero.
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