Dinero
MG y Maxus inauguraron concesionario en Margarita ampliando su red a 19 puntos en Venezuela
Las marcas MG y Maxus refuerzan su compromiso con el mercado venezolano al inaugurar su concesionario en la isla de Margarita. Este hito no solo marca la expansión estratégica hacia la región oriental del país, sino que consolida una red de distribución y servicio que ahora suma 19 concesionarios a lo largo del territorio nacional y 5 talleres autorizados.
La inauguración oficial se llevó a cabo este viernes 17 de octubre, en el concesionario Jetplus Margarita C.A., ubicado en la avenida Rómulo Betancourt, sector Sabanamar.
Un portafolio completo con respaldo nacional
Esta apertura en Nueva Esparta se suma a la infraestructura ya establecida de las marcas en ciudades clave como Caracas, Valencia, Maracay, Barquisimeto, Maracaibo, Maturín y Puerto Ordaz. Lo que consolida la presencia de MG y Maxus y respalda su desempeño, superando las 2.000 unidades vendidas en el territorio nacional.
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“Ver materializado este concesionario es una señal clara de la confianza en el país y en el potencial de Margarita. Traemos al oriente vehículos de clase mundial que combinan la tradición de MG con la solidez y versatilidad que Maxus exige para el trabajo. Estamos listos para ser el socio de movilidad de la isla”, expresó Rodolfo Revenales, gerente general de Vehimotors.

La nueva sede Jetplus Margarita C.A. no solo ofrecerá la gama completa de ventas, sino que también operará como un centro de servicio certificado, asegurando una experiencia integral de postventa y repuestos garantizados para todos los propietarios de la región insular.
“Esta inversión es una apuesta firme por la reactivación económica y el fortalecimiento de la infraestructura automotriz de la isla”, comentó Gabriel Briceño, dueño del concesionario y reconocido empresario vinculado al ejercicio gremial de la entidad.
MG y Maxus: herencia, productividad y versatilidad
La nueva sede permitirá a los clientes acceder a un portafolio diseñado para todas las necesidades:
Por un lado, MG con 100 años de historia y diseño emotivo, brinda una gama de SUVs y vehículos livianos que combinan tecnología de vanguardia, confort y la inconfundible herencia británica. Además, se posiciona como la opción ideal para quienes buscan estilo y la mejor relación calidad-precio.

Mientras que Maxus, orientada a la productividad y la versatilidad, cuenta con una robusta línea de pickups, vans y vehículos de carga liviana. Por ende, se convierte en el aliado estratégico para emprendedores y empresas que requieren vehículos sólidos, eficientes y de alto rendimiento para el trabajo diario.
Como un servicio adicional para los clientes y visitantes de la isla, el car rental Jet Car tendrá disponible en su flota algunos de los vehículos Maxus y MG, facilitando la opción de alquiler para aquellos que deseen experimentar las marcas durante sus estadías en Margarita.
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Mercado automotor venezolano apunta a 50 mil ventas en 2026 y reactiva sectores clave
La Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) presentó un balance positivo del desempeño reciente del sector y sus proyecciones para los próximos meses, anticipando un escenario de crecimiento que impacta directamente a industrias conexas como financiamiento, repuestos y seguros.
Durante un encuentro con representantes del gremio y medios de comunicación, el presidente de Cavenez, Eduardo Cáceres, informó que en enero se comercializaron 3.463 vehículos, lo que representa un incremento de 158% frente al mismo mes del año anterior.
Con base en esta tendencia, el gremio estima un crecimiento anual superior al 50% y se plantea como meta superar las 50 mil unidades vendidas al cierre de 2026.
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Mercado automotor venezolano crecería en 2026, según Cavenez
Cáceres señaló que este comportamiento responde a una mayor dinamización del consumo real y a las proyecciones de crecimiento económico del país, estimadas en torno al 8%. “Creemos que es un panorama favorable y optimista para el sector automotor. Queremos poner a Venezuela sobre ruedas”, afirmó.
Actualmente, Cavenez agrupa a 19 empresas ensambladoras y comercializadoras, que representan marcas de origen japonés, coreano, chino, europeo y estadounidense. No obstante, el gremio reconoce que en el mercado venezolano se están comercializando más de 46 marcas, lo que ha impulsado conversaciones para ampliar la integración sectorial y fortalecer la formalidad de la industria.
El dirigente recordó que la industria automotriz tuvo un peso determinante en la economía nacional, llegando a representar hasta 3% del PIB y 5% de la producción industrial en momentos clave. En 2007, el país alcanzó un récord histórico con más de 175 mil vehículos producidos y más de 500 mil unidades comercializadas.
De cara a 2026, Cavenez destaca que el crecimiento no solo se mide en ventas, sino en el ecosistema que se activa alrededor de cada vehículo: más de 250 puntos de atención a nivel nacional, generación de más de 5.000 empleos directos y una red que involucra concesionarios, importadores, financiamiento y seguros.
Para el gremio, el manejo transparente de la data y la diversificación de la oferta —desde vehículos compactos hasta transporte pesado— han sido claves para sostener el repunte y proyectar un crecimiento que, de consolidarse, tendrá un impacto relevante en toda la cadena económica.
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Mercado inmobiliario de Caracas muestra señales de reactivación tras años de estancamiento
El mercado inmobiliario de Caracas empieza a mostrar señales de reactivación luego de varios años de bajo dinamismo. Así lo indican representantes del sector, aunque advierten que el escenario aún debe analizarse con cautela y sin adelantar conclusiones sobre una recuperación sostenida.
Fernando Di Gerónimo, presidente de la Cámara Inmobiliaria Metropolitana, explicó en entrevista con Unión Radio que existe un mayor movimiento en algunas áreas específicas del mercado, impulsado principalmente por expectativas positivas hacia 2026.
No obstante, subrayó que el repunte todavía es incipiente y depende de varios factores estructurales.
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Incremento de la demanda de oficinas mueven el mercado inmobiliario de Caracas
Uno de los cambios más visibles en el mercado inmobiliario caraqueño es el incremento de la demanda de oficinas, especialmente por parte de grandes empresas y transnacionales interesadas en establecer o retomar operaciones en la capital.
Este fenómeno ha comenzado a generar mayor actividad en ciertos segmentos. Aunque el gremio advierte que, de no existir un equilibrio, podría derivar en una sobreoferta en el mediano plazo.
En cuanto a los precios de los inmuebles, Di Gerónimo señaló que se ha registrado un ajuste progresivo, pero aclaró que la apreciación no es inmediata. El comportamiento del mercado, explicó, responde a procesos graduales y no a aumentos automáticos del valor de las propiedades.
Crédito hipotecario, el factor pendiente
Para que la reactivación del sector inmobiliario pueda consolidarse, el presidente de la Cámara Inmobiliaria Metropolitana considera clave la reactivación del crédito hipotecario.
A su juicio, el mercado necesita un sistema financiero que ofrezca financiamiento a largo plazo, con plazos de 10, 15 o incluso 20 años, que permita ampliar la capacidad de compra de las familias.
Sin acceso al crédito, advirtió, la demanda seguirá siendo limitada y el crecimiento del mercado no podrá sostenerse en el tiempo, lo que reduce las posibilidades de una expansión orgánica del sector.
Otro de los aspectos que el gremio considera determinantes es la actualización del marco legal que regula la actividad inmobiliaria. Di Gerónimo mencionó la necesidad de revisar normativas como la ley de estafa inmobiliaria y la legislación sobre arrendamientos, con el objetivo de ofrecer mayor seguridad jurídica a compradores, vendedores y arrendadores.
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Cámara Inmobiliaria propone reforma legal para impulsar el mercado de alquiler en Venezuela
La Cámara Inmobiliaria de Venezuela planteó la necesidad de una reforma integral del marco legal que regula el mercado inmobiliario, con el objetivo de incrementar la oferta de viviendas en alquiler, especialmente para jóvenes y venezolanos que evalúan regresar al país.
Así lo señaló el presidente del gremio, Pablo González Travieso, quien explicó en entrevista con Unión Radio que resulta indispensable revisar la Ley de Arrendamiento Inmobiliario, así como el resto de las normas que inciden en las operaciones de compraventa y alquiler de inmuebles, a fin de crear condiciones más favorables para el desarrollo del sector.
De acuerdo con el dirigente gremial, el mercado requiere un entorno jurídico que permita que la demanda impulse una actividad económica con mayor crecimiento, algo que, a su juicio, sigue siendo una expectativa pendiente en el país.
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Falta de financiamiento y marco legal limitan el alquiler en Venezuela
González Travieso advirtió que uno de los principales obstáculos para la reactivación del sector es la ausencia de financiamiento, sumada a marcos jurídicos que no estimulan la inversión.
En ese sentido, destacó que desde los gremios se mantienen mesas de trabajo activas para presentar propuestas orientadas a mejorar las condiciones del mercado inmobiliario.
“El país debe entender dónde está parado”, señaló el presidente de la Cámara Inmobiliaria, al subrayar que existe una diferencia entre la percepción de una posible mejora económica y la realidad actual. “Estamos parados en 88% de pobreza de nuestra población, en un año que terminó con una inflación de tres dígitos y estamos parados en un país donde no existe financiamiento”, agregó.
Pese a este escenario, aseguró que el sector privado continuará haciendo esfuerzos para contribuir a la reanimación del mercado, impulsando la revisión y actualización de las leyes que rigen la actividad inmobiliaria.
Balance del mercado inmobiliario en 2025
En su balance del año, González Travieso explicó que durante 2025 se registró un repunte moderado de la actividad inmobiliaria en algunas ciudades, aunque aclaró que no puede considerarse un aumento generalizado de precios a escala nacional.
Indicó que se observó un mayor movimiento de demanda hacia la zona norte del país, particularmente en ciudades como Lecherías, Caracas, Valencia, Barquisimeto y Maracaibo, impulsado por la búsqueda de mejores condiciones de calidad de vida.
Finalmente, resaltó que, desde una perspectiva de inversión, los precios de los inmuebles en Venezuela siguen siendo de los más bajos en comparación con otras ciudades de América Latina, lo que mantiene al sector como un mercado con potencial, siempre que se produzcan cambios estructurales en el entorno legal y financiero.
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