Mercantil es, una vez más, patrocinante oficial del Maratón CAF -banco de desarrollo de América Latina y el Caribe-, con lo que reafirma su compromiso con el deporte sostenible.

El Maratón CAF es considerado un evento deportivo verde, tras haber recibido en 2023, 2024 y 2025 la certificación Evergreen otorgada por el Council for Responsible Sport. Este reconocimiento avala su gestión responsable al minimizar el impacto ambiental, gestionar los recursos de forma eficiente al promover un modelo de economía circular y generar beneficios para la comunidad local.

Estas prácticas se alinean con la Estrategia de Sostenibilidad Mercantil y su contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), en particular el ODS 3 (Salud y bienestar) y el ODS 13 (Acción por el clima).

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Participantes de la CAF estarán cubiertos por una póliza de Mercantil Seguros

La décima edición del Maratón CAF Caracas se llevará a cabo el domingo 8 de febrero y mantendrá sus rutas tradicionales de 21K y 42K, incluyendo la participación de atletas con movilidad reducida en ambas distancias.

La carrera iniciará y culminará en el Parque Los Caobos y recorre los municipios Chacao, Libertador, Sucre y Baruta. De manera excepcional, esta edición incorporará la modalidad de 10K ampliando las oportunidades de participación para más corredores y aficionados.

Mercantil velará por todos los participantes de la competencia. Desde el pelotón de salida hasta la meta, cada corredor estará cubierto por una póliza de accidentes personales de Mercantil Seguros, como parte del respaldo integral de la marca al evento.

Además, colaboradores de la marca tendrán la oportunidad de correr en el Maratón, en las tres distancias: 10K, 21K y 42K.

El compromiso se extiende también a través del Voluntariado Mercantil, más de 40 voluntarios acompañarán a los corredores a lo largo de la ruta, brindando apoyo en diferentes puntos de hidratación y animándolos para que culminen y celebren su hazaña deportiva.

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El suizo Roger Federer, ganador de veinte Grand Slams, se mostró abierto a crear un circuito de veteranos junto a Rafael Nadal en el futuro.

En una entrevista con la NBC previa a la disputa de la Laver Cup, el suizo fue preguntado por la posibilidad de crear un circuito en el que participen tanto él como Nadal, ambos retirados ya; el balear en 2024 y el suizo en 2022, reseña el portal de Líder en Deportes.

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«Sí, ¿por qué no? Me encanta Rafa. Jugué cuatro horas de tenis en San Francisco, una hora y media en Los Angeles el otro día. Estoy jugando mucho para mantenerme en forma. Sé que Rafa también está abierto a jugar al tenis», dijo el helvético.

«Circuito de veteranos, suena horrible (risas), pero quizás podríamos crear algo así, el ‘Fedal’ tour», añadió.

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Federer fue el máximo apoyo para la creación de la Laver Cup, un torneo de exhibición que se juega anualmente y que enfrenta a Europa y el Resto del Mundo en tres días de competición.

«Una de las razones por las que creé la Laver Cup es para celebrar a las leyendas del deporte, ya tuvimos un torneo de veteranos, llamado Champions Tour, pero estoy seguro de que hay mucho apetito para ver a las leyendas. Seguro que podemos echarle un vistazo», apuntó Federer. 

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Romain Grosjean anunció que regresa a la acción y que subirá nuevamente a un monoplaza de Fórmula Uno. Tras cinco años desde el accidente que lo dejó fuera del deporte a motor, el piloto francés se prepara para un emotivo reencuentro con su antiguo equipo, Haas, y varios de sus excompañeros.

El Gran Premio de Bahréin de 2020 es una fecha grabada en la memoria de la F1. Aquella jornada, el carro de Grosjean sufrió un impacto brutal que lo partió por la mitad, envolviéndolo en llamas mientras él quedaba atrapado. Aunque sobrevivió, el accidente le ocasionó quemaduras y le impidió correr las dos últimas pruebas de la temporada. A raíz de este suceso, perdió su lugar en la máxima categoría para la campaña de 2021, reseña Líder en Deportes.

Es precisamente en este contexto que su retorno cobra un significado especial. Este viernes, en el circuito italiano de Mugello, Grosjean se pondrá al volante de un coche de la temporada 2023.

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Este era el mismo casco que tenía planeado usar para la que habría sido su carrera de despedida de 2020 en Abu Dabi, un deseo que nunca se pudo cumplir por el accidente del mes anterior.

El mismo Grosjean se mostró visiblemente conmovido por esta oportunidad: «Realmente no puedo creer que hayan pasado casi cinco años, pero volver y tener esta salida con mi antiguo equipo es realmente algo especial», admitió.

Un Retorno que Comparte Pista

Desde que dejó el deporte a motor, Grosjean no se ha quedado quieto. Ha centrado su carrera en la competición en Estados Unidos, destacando su participación en las series de IndyCar y Sportscar. En ese tiempo, compitió en la prestigiosa 500 Millas de Indianápolis en tres ocasiones y una vez en las 24 Horas de Le Mans.

Este evento en Mugello será doblemente especial, ya que también contará con otro rostro conocido. El expiloto de IndyCar y actual comentarista de F1, James Hinchcliffe, también tendrá la oportunidad de probar el mismo Haas de 2023.

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